辰溪進入“高速時代”
紅網(wǎng)辰溪站12月14日（本站記者 楊劍 袁麗蓉）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是經(jīng)濟社會長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。“十二五”期間，辰溪縣委、縣政府堅持以人為本，全力強化道路交通、城鄉(xiāng)水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投資力度，使發(fā)展條件進一步優(yōu)化，人民生活環(huán)境明顯改善，為辰溪發(fā)展騰飛奠定了堅實基礎(chǔ)。
火馬沖鎮(zhèn)燕子洞立交橋
提質(zhì)改造后的省道308線
盤旋在崇山峻嶺間的縣道
縣城城南大道
交通是民生之本，是經(jīng)濟騰飛之基，是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的支撐，是現(xiàn)代社會的血脈，牽系著每一個辰溪人的心。五年來，辰溪交通建設(shè)者艱苦奮斗，修高速、建橋梁、筑公路、疏航道，全力打造便利辰溪，形成了以高速公路、國道、省道為骨架，縣、鄉(xiāng)、村道等為支架的完整交通網(wǎng)絡(luò)，呈現(xiàn)出四通八達的繁榮景象。
溆懷高速公路起于溆浦縣盧峰鎮(zhèn)，與已建成通車的包茂高速公路吉首至懷化高速公路相接。該公路從辰溪縣境內(nèi)穿境而過，途經(jīng)火馬沖、寺前、小龍門3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)18個行政村及2個國有農(nóng)場，全長27.997公里，在火馬沖鎮(zhèn)設(shè)辰溪南站。2013年12月30日，溆懷高速公路正式通車，辰溪縣53萬人民告別了不通高速公路的歷史，從此邁入“高速時代”。溆懷高速公路是連接湘西地區(qū)的重要戰(zhàn)略通道，它的建成通車，縮短了辰溪與沿線各市縣及長株潭的距離，進一步完善了辰溪路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為推動縣域經(jīng)濟發(fā)展提供了強有力的道路支撐。
縣交通運輸局局長曾德華介紹，“十二五”以來，辰溪縣以“321”工程為軸心，5年共投入資金18.292億元，完成了溆懷高速辰溪段建設(shè)、境內(nèi)S223和S308提質(zhì)改造，實施重要縣道17.5公里、通暢連通工程317.45公里、農(nóng)村公路提質(zhì)擴容25公里，基本形成了縣內(nèi)一小時經(jīng)濟圈，為縣域經(jīng)濟發(fā)展提供了堅實的交通運輸保障。
農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)涉及千家萬戶，關(guān)系到農(nóng)民群眾的切身利益。為了確保工程建成后能夠長期發(fā)揮作用，近年來，辰溪縣按照“建得起、管護好、用得起、長受益”的要求，始終把解決農(nóng)村飲水安全問題作為改善民生、推進社會主義新農(nóng)村建設(shè)的一項重要任務(wù)來抓。
橋頭溪鄉(xiāng)黑子坪村地處大山深處，全村5個組，450余人，由于地理條件，飲水安全問題一直是該村的頭等大事，在沒有實施飲水安全工程以前，村民都是通過挑井水來解決飲水問題，而且安全問題得不到保障。黑子坪村村書記李德珍介紹，自2015年元月份該村的飲水工程完工以來，村里家家戶戶都拉通了自來水，一下就解決了該村98戶320人的飲水問題，并且不用村民出一分錢。同樣在石馬灣鄉(xiāng)的鐵沙溪村，政府幫他們安裝了自來水，只要一擰龍頭，水就來了，既方便又干凈。
從2011年開始，縣委、縣政府連續(xù)5年將農(nóng)村安全飲水工程作為“重點民生工程”之一來抓，共解決30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)205個行政村飲水不安全人口18.12萬人。
集防洪、發(fā)電、航運等作用于一體的大洑潭電站
防洪大堤
羅子山水庫
水庫除險加固項目——龍泉巖鄉(xiāng)坨田水庫
統(tǒng)計顯示，辰溪縣在“十二五”期間堅持不懈加大水利工程建設(shè)，共完成各類水利投資近6.92億元，且以10%的投資比例逐年遞增。共完成病險水庫除險加固78座；建設(shè)農(nóng)村安全飲水工程213處，解決21.63萬人的飲水不安全問題；整修清淤山塘379口，加固維修溪河壩87座，新建、改造渠系建筑物68處，新建、改造泵站71座，新修及改造渠道961.7公里，新修加固堤防43.03公里，疏浚河道29.46公里。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力改善，是縣委、縣政府帶領(lǐng)53萬辰溪人民艱苦卓絕、努力奮斗、改變落后面貌的生動縮影。“十三五”時期，是辰溪縣全面建成小康社會最后沖刺的五年，廣大干群必將銳意進取、頑強拼搏,譜寫一曲經(jīng)濟富裕、山川秀美、社會文明、人民幸福的盛世華章。
